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城市交通系统按运动属性属于动态开放系统，主要由哪几部分组成？（）
A、城市交通基础设施系统
B、城市客货运交通系统
C、城市交通控制系统
D、城市公共交通系统
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随着城市交通机动化程度的明显提高，（）已经成为现代城市交通发展的必然趋势。
A.城市交通的人性化
B.城市交通的合理性
C.城市交通的机动化
D.城市交通的安全性
城市交通系统按运动属性属于动态开放系统，主要由哪几部分组成？（）
A、城市交通基础设施系统
B、城市客货运交通系统
C、城市交通控制系统
D、城市公共交通系统
从对雅典宪章的分析中可以得到的结论有()。
A.人的活动是城市交通的主要活动，也是城市交通的决定性因素
B.城市交通应当统一思想认识，统一规划，统一管理
C.城市用地是城市交通的决定性因素
D.要处理好城市用地布局与道路系统的合理关系
E.城市交通问题的决策，既要有统筹全局的思维、战略，又要有对具体问题处理的正确思路与战术
交通出行调查的目的是()。
A．了解现状城市交通的分布
B．分析现状城市交通存在的问题
C．得到现状城市交通的流动特性
D．计算交通模型的参数
[单项选择题]标志着我国中央政府把对城市交通问题的着眼点转向综合性战略层面的两个文件是()。
A．《中国城市交通需求管理行动计划》、《北京宣言：中国城市交通发展战略》
B．《中国城市交通需求管理行动计划》、《城市道路交通规划设计规范》
C．《中国21世纪议程》、《中国技术政策》
D．《中国技术政策》、《北京宣言：中国城市交通发展战略》
A．《中国城市交通需求管理行动计划》、《北京宣言：中国城市交通发展战略》
B．《中国城市交通需求管理行动计划》、《城市道路交通规划设计规范》
C．《中国21世纪议程》、《中国技术政策》
D．《中国技术政策》、《北京宣言：中国城市交通发展战略》