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坝上坝料运输方式应根据()等资料,通过技术经济比较后选定。
A、运输量,运距和运费,地形条件以及临建工程量,坝料类型
B、运输量,开采、运输设备型号,地形条件以及临建工程量,坝料类型
C、开采、运输设备型号,运距和运费,坝料类型
D、运输量,开采、运输设备型号,运距和运费,地形条件以及临建工程量
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为便于计算项目的效益,将运输量分为( )。
A、诱发的运输量
B、转移的运输量
C、持续的运输量
D、正常的运输量
E、间断的运输量
已知2003--2009年国内旅客运输量如下表所示。采用一次指数平滑法(α=0.7)预测的2010年国内旅客运输量为( )亿人。
A、15081.512
B、22619.49
C、18698.3
D、17527.65
[单选]与上年相比,2010年江苏省各种运输方式完成的运输量增长最快的是:2010年江苏各种运输方式运输量统计
A.货运周转量
B.货运量
C.旅客周转量
D.客运量
A.货运周转量
B.货运量
C.旅客周转量
D.客运量
运输量指标的特点有()
A、不考虑运距
B、换乘航班另计运输量
C、考虑运距
D、能综合反映运输生产的总成果
E、与飞行小时有关
对航空公司而言,航班上每名旅客的边际成本为( )。
A、航班总成本/旅客运输量B、航班成本变化量/旅客运输量C、航班总成本/旅客运输量变化量D、航班成本变化量/旅客运输量变化量