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为减小自动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（）。
A、在换档执行元件油路中并入蓄压器
B、在换档执行元件油路中串入单向节流阀
C、用ECU对主油压控制，换档瞬间减小主油压
D、以上都正确
相关热点： 执行元件 节流阀
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失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。()
此题为判断题(对，错)。
[单项选择题]油水分离器的自动排油元件由（）组成。Ⅰ、油位感应元件；Ⅱ、信号放大元件；Ⅲ、电动执行元件；Ⅳ、气动执行元件。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
开环伺服驱动系统由驱动控制单元、执行元件和机床组成,通常执行元件选用直流或交流伺服电机。()
此题为判断题(对，错)。
为减小自动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（）。
A、在换档执行元件油路中并入蓄压器
B、在换档执行元件油路中串入单向节流阀
C、用ECU对主油压控制，换档瞬间减小主油压
D、以上都正确
自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）
A、发动机转速过高
B、执行元件接合过慢
C、执行元件间隙过大
D、发动机转速过低