无缝线路区段机养作业应符合下列规定：（）

A、安排无缝线路机养封锁施工的“天窗”，应避开高温时间

B、施工前，设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位，并备足道砟，调直钢轨，拧紧螺栓

C、作业时，应派专人在施工地段测量轨温，在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段，作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃

D、营业线上作业时，捣固车一次起道量不得超过80mm，起道量超过80mm时应分两次起道捣固；一次拨道量不得超过100mm

E、作业中，机组人员应随时监测线路变化，发现胀轨迹象，要立即停止作业，迅速组织抢修队伍进行处理，并使大型养路机械安全退出胀轨现场

下列哪项施工为临近营业线A类施工？（）

A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

下列（）项施工不属于邻近营业线施工

A、修建上跨营业线铁路桥梁

B、修建下穿营业线公路顶进涵

C、在铁路线桥梁外侧800-1000米内，从事爆破作业

D、在高速铁路线路路堤坡脚外侧300米处抽取地下水

影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工列为（）。

A、施工项目

B、维修项目

C、邻近营业线项目

D、临时要点项目

（）叫邻近营业线施工。

A、是指在营业线两侧一定范围内

B、新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等

C、影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业

D、靠近营业线

下列（）属于邻近铁路营业线A类施工。

A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。