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运输成本的意义可以概括为以下:()

A、运输成本是运输企业计算盈亏的基础

B、运输成本为运输企业制定合理的运价提供依据

C、运输成本是考核运输企业经济效益的重要指标

D、运输成本是企业的负担应越低越好

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根据营改增的有关规定,下列关于航空运输企业增值税处理的表述中,不正确的有( )。
A.航空运输的湿租业务,属于有形动产经营租赁服务
B.航空运输企业提供的旅客利用里程积分兑换的航空运输服务,应征收增值税
C.航空运输企业的销售额,包括代收的机场建设费和代售其他航空运输企业客票而代收转付的价款
D.航空运输企业已售票但未提供航空运输服务取得的逾期票证收入,不征收增值税
E.航空运输企业总机构的纳税期限为一个季度

下列关于航空运输企业提供航空动输服务的增值税政策正确的是()。

A、航空运输企业提供的旅客利用里程积分兑换的航空运输服务,不征收增值税

B、试点纳税人根据国家指令无偿提供的航空运输服务,不征收增值税

C、航空运输企业已售票但未提供航空运输服务取得的逾期票证收入,不征收增值税

D、航空运输企业的销售额,不包括代收的机场建设费和代售其他航空运输企业客票而代收转付的价款

经地方税务机关批准使用运输企业发票,按“交通运输业”税目征收营业税的单位将承担的运输业务分给其他运输企业并由其统一收取价款的,以其取得的全部收入减去支付给其他运输企业的运费后的余额为营业额。

A、对

B、错

下列关于交通运输业营业税的计税依据说法中错误的是()。

A.纳税人将承揽的运输业务分给其他单位或者个人的,以其取得的全部价款和价外费用扣除其支付给其他单位或者个人的运输费用后的余额为营业额

B.运输企业自境内运送旅客或货物出境,在境外改由其他运输企业承运旅客或货物的:以全程运费为营业额

C.运输企业自境内运送旅客或货物出境,在境外改由其他运输企业承运旅客或货物的:以全程运费减去付给该承运企业的运费后的余额为营业额

D.运输企业从事境内联运业务,以实际取得的营业额为计税依据,即以全程联运收入扣除付给对方联运单位的运费后的余额为营业额

影响运输线路布局的要素之一为()。
A.运输企业的规模
B.运输企业的结勾
C.运输线路的走向
D.运输的费用

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