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柴油机的固定部件有:

  • A.机架,气缸盖,机座,主轴承
  • B.机架,十字头销,机座,活塞
  • C.连杆,活塞,曲轴,活塞环
  • D.机架,机座,气缸盖,曲轴

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根据气缸盖所用的材料不同,可分成()气缸盖。

A、铸铁

B、铸钢

C、锻钢

D、A+B+C

导致气缸盖变形的常见原因有()。

A、拆装气缸盖时操作不当

B、未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓

C、发动机过热

D、未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓

根据劳氏船级社对柴油机部件发生故障的统计,低速机发生故障最多的部件是(),中速机发生故障最多的部件是(),在技术管理中应特别注意。

A、十字头、主轴承/气缸盖组件

B、十字头/增压器

C、十字头、活塞、气缸盖/曲轴、主轴承

D、活塞、气缸盖/气缸盖组件、主轴承

气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。

A、拉应力

B、压应力

C、附加机械应力

D、应力集中

顶置气门式配气机构的进、排气门()

A.安装在气缸体上

B.安装在气缸盖上

C.进气门安装在气缸体上,排气门安装在气缸盖上

D.进气门安装在气缸盖上,排气门安装在气缸体上

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