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柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是（)
A.冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度
B.冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度
C.冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度
D.冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度
相关热点： 冷却水 自下而上 自上而下
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东风11型机车冷却水系统采用了（）形式。
A、半封闭式冷却水强迫循环
B、封闭式冷却水自然循环
C、封闭式冷却水强迫循环
柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是（)
A.冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度
B.冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度
C.冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度
D.冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度
水温表是用来指示（）。发动机水箱内部冷却水工作温度的
A.发动机水套中冷却水工作温度的
B.发动机缸体内冷却水工作温度的
C.发动机水箱上部冷却水温度的
下列关于防止缸套穴蚀的方法中，错误的是（）。
A、冷却水温度适当
B、冷却水压力正常
C、冷却水中添加剂提高冷却水的消振性能
D、增大活塞与缸套的装配间隙
柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是（）。
A、冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度
B、冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度
C、冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度
D、冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度