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发动机()时,节气门开度小,汽缸充气量少,残余废气相对增加,所以需要较浓的混合气才能燃烧,耗油率增大。
A.低负荷
B.中负荷
C.高负荷
D.全负荷

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柴油机的耗油率与推进装置的传动方式有关:()

A、电力传动耗油率最多,减速齿轮传动次之,直接传动最少。

B、减速齿轮传动耗油率最多,直接传动次之,电力传动最少。

C、电力传动耗油率最多,直接传动次之,减速齿轮传动最少。

D、直接传动最多,减速齿轮传动次之,电力传动耗油率最少。

车辆发动机通常选取万有特性曲线作为其理论工作曲线,则下列说法中正确的是()。

A、X耗油率曲线如横向较长,表明发动机在转速变化较大的范围内耗油率变化较少

B、X耗油率曲线如横向较短,表明发动机在转速变化较大的范围内耗油率变化较少

C、柴油机XX特性最经济区横向较长的发动机

D、汽油机XX特性最经济区纵向较长的发动机

由汽油机负荷特性可知,耗油率随功率的增加而()。

A、A.减小

B、B.增加

C、C.先减小后增加

D、D.不确定

柴油机的功率、扭矩、耗油率等指标随转速变化的关系称为柴油机的()。
  • A负荷特性
  • B调速特性
  • C速度特性
  • D运行特性

转速保持不变,柴油机的耗油量、耗油率、排气温度等指标随负荷功率变化的关系称为()。
A.负荷特性
B.调速特性
C.速度特性
D.运行特性

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