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有人提议把古老运河建成“水上高速"。大运河山东段据说提出要大规模投资重新开挖被湮没的古河道,重建分水工程,以重现昔日辉煌。问题在于,大运河的功能已经发生了重大变化,以往农耕时代的“水上通衢”地位已让位于工业时代的铁路和公路。山东济宁以北的河段早已断流,水文地貌情况也发生了很大变化,加上整个北方的缺水已属不争的事实,何处能引水济运?当年运河的“水脊”南旺镇巨大的分水工程中,一个个提升水位的水闸、蓄水的水柜和宏大的分水龙王庙,如今均已湮没消亡,而且地形地貌也有了极大变化,现在已找不到这些水工建筑的遗址,残存的龙王庙也仅剩几座小庙,残破不堪,在风雨中飘摇。另外,运河沿线原有的众多会馆、码头、市场早已破败无存,有的已荡然无存,即使重新开凿,也不再可能重现昔日风光。对于不能把古老运河建成“水上高速”的原因,下列说法不正确的一项是()。
A.大运河水上通道的地位现已被铁路和公路取代
B.有些河段断流,水文地貌变化,无水补济运河
C.当年作为运河“水脊”的南旺分水工程已被湮没
D.运河沿线的会馆、码头、市场都早已不复存在
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B:②①⑤③⑥④
C:③⑤①⑥④②
D:⑥④①③⑤②
B:②①⑤③⑥④
C:③⑤①⑥④②
D:⑥④①③⑤②
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