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[单项选择题]操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要：（）
A.降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速
B.降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
C.提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速
D.提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
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螺旋桨沉深横向力的作用方向（由船尾向船首看）：（）.
A、与螺旋桨旋转方向相反
B、与螺旋桨旋转方向无关
C、与螺旋桨旋转方向相同
D、随螺旋桨叶数不同而不同
传动轴系是指从（）间的轴及轴承。
A、曲轴自由端到螺旋桨
B、推力轴法兰到螺旋桨
C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨
D、尾轴法兰到螺旋桨
螺旋桨吸收功率不变时，则螺旋桨推力与（）成反比，与（）成正比。
A、螺旋桨的效率/船舶航速
B、船舶航速/螺旋桨的效率
C、扭矩/螺旋桨的效率
D、螺旋桨的效率/螺旋桨的进速
用统计资料对船舶的主要参数进行初步估算，算出的螺旋桨的直径是（）
A、建议使用的最小螺旋桨直径
B、建议使用的最大螺旋桨直径
C、实际使用的最小螺旋桨直径
D、实际使用的最大螺旋桨直径
伴流在螺旋桨轴周围分布情况是：（）
A、螺旋桨轴左侧伴流比右侧大
B、螺旋桨轴右侧伴流比左侧大
C、螺旋桨轴下方伴流比上方大
D、螺旋桨轴上方伴流比下方大