目前，新能源汽车产业已经成为国家重点发展项目，日益得到政府的关注。阅读材料，回答问题。

材料一 拥有节能、环保等诸多优点及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍进不了寻常百姓家呢？一方面，专家认为新能源汽车关键技术尚未突破，企业研发投入大，动力电池价格高昂；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，但更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高。

材料二 企业创新发展新能源汽车，为消费者提供更加宽泛的选择，但更应该重视普通消费者这个庞大的群体。我国应大力倡导“环保汽车”消费，鼓励消费者购买新能源汽车，积极培育新能源汽车消费热点。

（1）结合材料一，分析新能源汽车价格偏高的原因。

（2）结合材料二，运用生产与消费的关系原理，说明倡导“环保汽车”消费对汽车产业的影响。

阅读材料，完成任务。

从2009年开始，我国实施新能源汽车购置补贴政策，新能源汽车产销连续10年增速超过50％。目前，我国新能源汽车产业规模效应显现，动力电池和整车成本大幅下降。但长期执行补贴政策，也导致一些企业形成“补贴依赖症”，自主品牌新能源汽车主要集中于低端产品的现象比较突出。新能源汽车消费应用环境仍需改善，一些地方对使用环节投入不足，充电等配套基础设施不健全，成为制约产业发展的关键因素。

2019年3月26目，财政部等四部委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，决定在2016年实施新能源汽车补贴政策动态调整机制的基础上，自6月26日开始，取消地方购置补贴，在适当提高补贴技术指标门槛的同时，中央财政补贴标准在2018年基础上平均退坡50％，2020年年底前退坡到位。财政补贴取消后，国家不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

新能源汽车补贴政策大幅调整引发社会热议，有人认为这是新能源汽车市场的危机，有人认为这将是新能源汽车市场的转机。请运用所学经济生活知识对此予以评析。

某校高一（5)班以《新能源汽车的现状与未来》为主题展开合作探究，搜集到以下信息：
新能源汽车是汽车产业发展的必然趋势，新能源汽车具有节能环保的优点，但当前新能源汽车还存在着电池寿命短、蓄电量差，行驶里程短，造价高而难以进入千家万户等缺点。
请从政府、企业、个人三者的角度为推动我国新能源汽车的发展献言献策。（14分)

若不考虑其他因素，用D表示某商品的需求曲线，下面的经济现象与图像一致的是（）

①取消新能源汽车增值税优惠对新能源汽车需求量的影响符合图（Ⅰ）

②燃油车价格下降对新能源汽车需求的影响符合图（Ⅰ）

③降低新能源汽车补贴标准对新能源汽车需求量的影响符合图（Ⅱ）

④财政补贴支持充电（加氢）基础设施建设对新能源汽车需求量的影响符合图（Ⅱ）

A.① B.② C.③ D.④

2019年3月26日.工信部、科技部、财政部、发改委四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知明确表示分阶段降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车的补贴标准，在其他条件不变的情况下，政策出台前后新能源汽车的需求量变化（变化前为D，变化后为D1）应该是

A.

B.

C.

D.

完善新能源补贴和财税金融政策措施有（）。

A、优化新能源财政补贴

B、完善新能源税收政策

C、构建新能源金融政策

D、设立新能源发展基金