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从2009年开始，我国实施新能源汽车购置补贴政策，新能源汽车产销连续10年增速超过50％。目前，我国新能源汽车产业规模效应显现，动力电池和整车成本大幅下降。但长期执行补贴政策，也导致一些企业形成“补贴依赖症”，自主品牌新能源汽车主要集中于低端产品的现象比较突出。新能源汽车消费应用环境仍需改善，一些地方对使用环节投入不足，充电等配套基础设施不健全，成为制约产业发展的关键因素。
2019年3月26目，财政部等四部委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，决定在2016年实施新能源汽车补贴政策动态调整机制的基础上，自6月26日开始，取消地方购置补贴，在适当提高补贴技术指标门槛的同时，中央财政补贴标准在2018年基础上平均退坡50％，2020年年底前退坡到位。财政补贴取消后，国家不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。
新能源汽车补贴政策大幅调整引发社会热议，有人认为这是新能源汽车市场的危机，有人认为这将是新能源汽车市场的转机。请运用所学经济生活知识对此予以评析。
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下列关于新能源的说法中，错误的是（）。
A.新能源发展前景看好，但目前无法取代传统能源
B.从全世界来看，目前新能源对低碳经济的贡献率低于能效项目．
C.在中国，发展新能源是发展低碳经济的最有效的途径
D.目前大规模地开发新能源项目，有可能造成资源浪费
A.运用行政命令进行直接干预
B.鼓励新能源汽车消费，增加补贴标准
C.将减少对新能源汽车的财政支出
D.鼓励新能源汽车产业发展，推进节能减排
请问我国目前的新能源发展的战略目标是什么？（）本题得0分
A、积极发展新能源
B、建立新能源发展体系
C、以战略性新兴产业为基础，促进新能源规模化发展
D、以节约能源为重点
对新能源汽车充电设施建设给予奖励，是根据()分年度安排奖励资金。
A.充电设施建设数量
B.新能源汽车推广比例
C.新能源汽车推广数量
D.新能源汽车推广数量和充电设施建设数量
公司支持新能源发展的“五大行动”包括：加大新能源项目配套电网投资、加快新能源配套跨区书店通道建设、（）。
A、加快一批抽水蓄能电站建设
B、建设4个新能源创新示范工程
C、完成“户户通电”工程
D、开展阳光扶贫行动