根据《人身意外伤害保险业务经营标准》(保监发[2009]91号)，关于意外险销售管理说法正确的是()。A:保险公司不得委托不具有合法资格的保险中介机构或个人销售意外险产品。
B:保险公司应在激活注册式意外险产品上标明激活注册方式，并明确提示消费者保险责任在激活注册后才开始。
C:保险公司及保险代理人(经纪人)销售标有固定面额的意外险产品时，应按标示的保费金额进行销售。
D:意外险产品可以捆绑在非保险类商品或服务上向不特定公众销售。

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某个航班上，大多数中年乘客都购买了航空意外险，而该航空公司的金卡及以上会员均购买了航空延误险，所有购买了航空意外险的乘客都没有购买航空延误险。如果上述论述为真，下列________项关于该航班乘客的论述必定为真。Ⅰ有中年乘客没有购买航空延误险Ⅱ该航空公司的金卡及以上会员都没有购买航空意外险Ⅲ有中年乘客购买了航空延误险
A.Ⅱ
B.Ⅱ和Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
D.Ⅰ和Ⅱ

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（多选题）2008年3月5日姜波在银行办理存款业务时，获赠一份意外险保单，身故伤残保险金额为20000元，医疗费用保险金额为10000元，姜波考虑自己已经投保过意外险，就以朋友刘鹏的名义办理了此意外险，2008年5月4日，刘鹏在乘车外出期间因乘坐车辆发生事故死亡，5月8日姜波向保险公司提出索赔，保险公司应怎样理赔？（）

A姜波不能索赔

B刘鹏的第一继承人可以索赔

C姜波和刘鹏的第一继承人一起索赔

D保险合同无效不能索赔

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目前，乘坐飞机可购买“航空人身意外伤害保险”，航空意外险是针对客运航班的非强制险，是否购买完全由乘客自己决定。对于空难，保险公司一般都能迅速理赔，对于未买乘机保险的遇难乘客，按照未投保不能保险的原则，不在保险理赔责任范围之内。不愿购买航空意外险，经济原因并不是根本原因，能买得起飞机票的乘客对于多支付20元的航空意外险并不会犹豫，但是由于保险意识淡薄的惯性作用和侥幸心理存在，甚至一些传统思想认为买保险不吉利等思想意识方面的因素，很多乘客不主动购买航空意外险。对这段文字的内容概括最恰当的是（　）。

A.对于空难，航空公司一般都能理赔

B.乘客的保险意识普遍都很淡薄

C.乘客不买航空意外险，有经济原因，也有思想意识方面的原因

D.航空意外险是非强制险

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根据《人身意外伤害保险业务经营标准》(保监发[2009]91号)，关于意外险销售管理说法正确的是()。A:保险公司不得委托不具有合法资格的保险中介机构或个人销售意外险产品。
B:保险公司应在激活注册式意外险产品上标明激活注册方式，并明确提示消费者保险责任在激活注册后才开始。
C:保险公司及保险代理人(经纪人)销售标有固定面额的意外险产品时，应按标示的保费金额进行销售。
D:意外险产品可以捆绑在非保险类商品或服务上向不特定公众销售。

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（）开展人寿保险、人身意外险、健康险等险种业务。

A财险公司

B寿险公司

C健康险公司

D意外险公司

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