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在选择交通控制类型时,“多路停车’’一般适用于()相交的路口。A:
A.主干路与主干路
B:B.主干路与支路
C:C.次干路与次干路
D:D.支路与支路

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[单项选择题]大城市道路红线宽度设计指标为()m。
A.快速路:60~100;主干路:40~70;次干路:30~50;支路:20~30
B.快速路:60~80;主干路:40~60;次干路:30~40;支路:20~30
C.快速路:40~45;主干路:45~55;次干路:40~50;支路:15~30
D.快速路:50~70;主干路:40~50;次干路:30~40;支路:15~30
在选择交通控制类型时,“多路停车’’一般适用于()相交的路口。A:
A.主干路与主干路
B:B.主干路与支路
C:C.次干路与次干路
D:D.支路与支路

国标按城市骨架分类,可分为()。

A.四个方面:常速路、快速路、主干路和次干路

B.四个方面:常速路、主干路、次干路和支路

C.四个方面:快速路、主干路、次干路和支路

D.四个方面:快速路、主干路、次干路和辅路

在什么情况下的路口应该设置立体交叉?

A.在风景名胜区的主干路之间相交时

B.在城市人口道路相交时

C.主干路与主干路之间相交时

D.主干路与繁忙的铁路干线相交时

在选择交通控制类型时,“多路停车”一般适用于()相交的路口。

A.主干路与主干路

B.主干路与支路

C.次干路与次干路

D.支路与支路

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