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活塞环漏光度检验,同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过()。
A.25°
B.45°
C.90°
D.100°
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发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。
A、顺序对齐
B、规定错开
C、朝向对齐
活塞环漏光度检验的目的是检查()。
A、活塞环的弹力
B、活塞环与汽缸的密封性
C、活塞环的端隙
活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()
A、活塞弹力胀过大
B、活塞环端隙过大
C、活塞环侧隙过小
D、活塞环背隙过小
()是活塞环槽以上的部分,主要作用是:(),并传给连杆;与活塞环一起实现对气缸的密封;将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。
当活塞环侧隙过小时,可以()。
A、将活塞环放在铺有“0”号砂纸的平板上进行砂磨
B、用平锉刀锉削
C、锉削相配的活塞环槽