船舶保险条款对船长，船员过失或疏忽造成损失责任的规定承保因()造成的被保险船舶的全损
A．来自船外的暴力盗窃或海盗行为
B．船长，船员有意损害被保险人利益的行为及船长，船员和引水员，修船人员及租船人的疏忽行为
C．装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故
D．船舶机件或船壳的潜在缺陷
E．任何政府当局;为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
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A船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为
B来自船外的暴力盗窃或海盗行为
C被保险人纵容，私下授意船长、船员进行不法行为
D船长、船员有意损害被保险人利益的行为
在海上运输货物保险中，（）是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船（即非载其货物的船舶）对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。
A、“船舶互撞责任条款”
B、“船舶责任条款”
C、“船舶保险的海运条款”
D、“船舶保险的损失条款”
某轮服从期租的承租人指示开往德国的汉堡，航行途中，船舶遇到大量浮冰，但是引水员认为船舶能安全到港，因此继续以原定航线航行，当船快要入港时，被一块大浮冰挡住了，船被困在河中央，既不能掉头转向，也无法后退，甚至不能抛锚固定，只好听从引水员的建议继续向前强行穿过浮冰，结果船舶受损这种情况下，安全港责任谁来承担（THESUCCEXOAK案）
A救助或企图救助海上生命或财产
B船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失
C非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾
D因船上燃料、物料不足
E因货物标志不清或不适当
在远洋船舶保险的保险责任中，属于疏忽条款责任范围不赔的情况有()等。
A.船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失B.船长从事走私使船舶被没收遭受的损失C.装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失D.引水员疏忽造成船舶的损失