问题详情

关于用地布局与道路网形式的配合,下列哪项表述是错误的?()

A.城市用地集中布局的小城市,道路网大多为方格网状

B.组团式用地布局的城市,组团内的道路网应当与组团的结构形态一致

C.呈带状组团布局的城市,一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构

D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态

相关热点: 道路网  

未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。 收藏该题
查看答案

相关问题推荐

城市干道网的结构类型为()。

A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式

B.快速道路网和常速道路网

C.交通性路网和生活服务性路网

D.货运路网和客运路网

[单项选择题]关于用地布局与道路网形式的配合,下列哪项表述是错误的()
A.城市用地集中布局的小城市,道路网大多为方格网状
B.组团式用地布局的城市,组团内的道路网应当与组团的结构形态一致
C.呈带状组团布局的城市,一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构
D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态
40.关于用地布局与道路网形式的配合,下列哪项表述是错误的()
A.城市用地集中布局的小城市,道路刚大多为方格网状
B.组团式用地布局的城市,组团内的道路网应当与组团的结构形态一致
C.呈带状组团布局的城市,一般由联系组团间的道路与组团路形形成链式路网结构
D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态

试题一

图1所示为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意图。⑥一⑥为城市快速路,与主干道⑤一⑤交叉处已建有互通式立交,与火车站相通的南北轴线B&39;5一B’7为生活性干道。其

他道路为城市主次干道。

请分析该方案存在的主要问题,并提出改进意见。

图1某火车站地区道路网示意图

城市道路立体交叉口形式的选择,下列哪一项不符合规定?

A、在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求变化

B、交通主流方向应走捷径

C、当机动车与非机动车分开行驶时,不同的交通层面应相互套叠组合在一起

D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单,占地面积少

联系我们 用户中心
返回顶部