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公路工程施工现场大型预制构件的底座分为平面底座和曲面底座。其中,曲面底座适用的梁底为()。

A.等截面箱梁

B.工形梁

C.T形梁

D.曲面的箱形梁

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装配式预应力混凝土简支箱形梁桥常用跨径为()m。
  • A10~15
  • B25~50
  • C5~10
  • D50~100

对于桥梁工程中的钢筋混凝土梁,在横向偏心荷载作用下受力比较均匀的是()。

A.Ⅱ形梁

B.T形槽

C.箱形梁

D.U形梁

假设该箱形梁某截面处的剪力设计值V=62kN,扭矩设计值T=60kN·m,试问,采用下列何项箍筋配置,才最接近《混凝土结构设计规范》的要求?

大连30万吨原油码头钢栈桥采用( )的拼装方案。

  • A、系杆拼装

  • B、边段拼装

  • C、中间段拼装

  • D、箱形梁整体吊装

  • E、三段吊装合拢

根据以下资料,回答14~19题。设计安全等级为二级的某公路桥梁,由多跨简支梁组成,其总体布置如图7-30所示。每孔跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽10.5m,行车道宽度为8.0m,两侧各设1m宽人行步道,双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱形梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为4.5m。桥墩支承在基岩上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载:公路-I级,人群荷载3.0kN/m2;混凝土的重度按25kN/m3计算。提示:按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)计算。若该桥箱形梁混凝土强度等级为C40,弹性模量Ec=3.25×104MPa,箱形梁跨中横截面面积A=5.3m2,惯性矩Ic=1.5m4,试判定公路-I级汽车车道荷载的冲击系数μ,与下列何项数值最为接近?提示:重力加速度g=10m/s2。(A)0.08(B)0.18(C)0.28(D)0.38

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