在民航业内，各种服务之间对应着不同的价格，形成了不同的（）。
A、差价关系
B、微观比价关系
C、宏观比价关系
D、比价关系

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中国铁路总公司日前宣布，2017年9月份京沪高铁实施新的列车运行图后，“复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时，京沪高铁全程最快运行时间将缩短至约4个半小时，比现有运行时间缩短半小时左右。9月份的这次调图是提速不提价的。面对高铁提速，表现出不安和忧虑的是中国民航业，因为该领域是首当其冲者。中国高铁提速，对中国民航是一种倒逼。不考虑其他因素，正确反映9月份高铁提速前后民航供需变化的图示是

A.A B.B C.C D.D

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题目以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是（）。
A:总周转量比5年前翻了一番
B:国内航线完成的运输周转量超过民航业总周转量的七成
C:港澳台航线运输收入超过国际航线
D:国内航线运输周转量占总体比重同比上升

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在民航业内，各种服务之间对应着不同的价格，形成了不同的差价关系。这完全取决于不同航空公司的()。

A、市场机会B、市场定位C、规模D、风险

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下列各项中，没有语病的一项是A:5月29日，杭州“最美司机”吴斌，面对肝脏破裂及肋骨多处骨折，肺、肠挫伤，在危急关头，他以一名职业驾驶员的高度敬业精神，确保了24名旅客安然无恙。
B:武汉民航业人士表示，作为首批开放台湾游的13个省市中唯一的中部省份，下一批湖北成为直航点的可能性比较大。
C:武汉轨道交通2号线是我国首条穿越长江的地铁线路，不仅解决了跨江交通难题，而且缓解了长江一、二桥的交通压力。
D:作品《少年派的奇幻漂流》，一上映便得到了全球媒体、记者、新闻人的一致赞扬，被认为是一部气质独特、规模宏大的史诗冒险电影。

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京沪高铁一开通，民航立即感受到了压力。高铁开通头3天时间，被称作京沪黄金航线的“北京—虹桥”航线客座率下降4个百分点。虽然有航空公司业内人士表示“这样的下降并不能说明问题，降幅也在可控范围内”，但民航业嘴上硬心里急。多家航空公司在暑假旺季到来之际，纷纷抛出低价票，希望赢得乘客青睐，保持上座率。对于高铁的客源竞争，民航部门不敢掉以轻心，在降低票价的同时，开始在服务品质上使力。其中，为了提高正点率，各航空公司将在首都机场、上海虹桥机场各备一架飞机。力度之大，堪称空前。此外，还有晚到的旅客将被贴上“急客”标识，由专人引导迅速登机，增加“京沪空中快线”专用值机柜台以及专用安检通道，减少地面保障时间等。如果高铁与民航只在票价上竞争，以低票价吸引乘客，顶多算是低层次竞争，搞不好，还得赔本赚吆喝，演变成恶性竞争，对双方都不利。如今，民航主动打出品质牌，与高铁一决高低，有利于将双方的竞争引向良性轨道，对民航、高铁和消费者来说，是个三赢的局面。作者对民航的做法是什么态度?
A．轻视B．怀疑C．担心D．赞成

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