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下列关于多式联运经营人的责任范围的说法，正确的有（ ）。A、多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同
B、多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利
C、多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务
D、多式联运经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人
E、多式联运经营人在负责履行的情况下，既是缔约承运人又是实际承运人
A、多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同
B、多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利
C、多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务
D、多式联运经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人
E、多式联运经营人在负责履行的情况下，既是缔约承运人又是实际承运人
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在多式联运合同中，各实际承运人在运送中延迟或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是()
A.实际承运人
B.多式联运经营人
C.实际承运人与多式联运经营人
D.实际承运人为主，多式联运经营人为辅
多式联运经营人必须具备基本条件，但除（）之外。
A、多式联运经营人本人或其代表与发货人本人或其代表订立多式联运合同
B、多式联运经营人应具有足够的赔偿能力
C、多式联运经营人应具备与多式联运所需要的、相适应的技术能力
D、多式联运经营人必须是承运人
在多式联运台同中，各实际承运人在运送中延迟或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是()
A实际承运人
B多式联运经营人
C实际承运人与多式联运经营人
D实际承运人为主，多式联运经营人为辅
普通干散货船运输市场的特点包括（ ）。
A、市场上船舶经营人、货主数量多且分散
B、船舶经营人对货主的依赖性强
C、船舶经营人进入和退出市场都很容易
D、市场交易是公开和自由的
E、在专用船、兼用船运输市场上，船舶经营人与货主签订的往往是长期租船合同
（多选题）下列关于多式联运经营人的责任范围的说法，正确的有（）。
A多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同
B多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利
C多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务
D多式联运经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人
E多式联运经营人在负责履行的情况下，既是缔约承运人又是实际承运人