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当符合以下()等规定时,分项工程方可评定为合格。
  • A关键项目合格率不低于90%,一般项目合格率不低于80%,外观质量未突破限制缺陷
  • B关键项目合格率不低于90%,一般项目合格率不低于75%,外观质量未突破限制缺陷
  • C关键项目合格率不低于95%,一般项目合格率不低于80%,外观质量未突破限制缺陷
  • D关键项目合格率不低于95%,一般项目合格率不低于80%,外观质量有2%超过限制缺陷

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过程最终合格率与流通合格率的区别是()。A:流通合格率旨在反映企业的“过程质量”能力
B:过程最终合格率充分考虑了过程中子过程的存在
C:在-个多工序的过程中,每道工序经过返工后的合格率可能都很高,但流通合格率可能却很低
D:过程最终合格率主要考虑全过程的进展情况E.流通合格率能发现和揭示制造过程中的“隐蔽工厂”
某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)、横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
了控制质量,提高控制点受检的()

A、一次合格率

B、三次次合格率

C、二次合格率

D、多次合格率

过程最终合格率与流通合格率的区别在于()。

A、流通合格率旨在反映企业的“过程质量”能力

B、过程最终合格率充分考虑了过程中子过程的存在

C、在一个多工序的过程中,每个工序经过返工后的合格率可能都很高,但流通合格率可能却很低

D、过程最终合格率主要考虑全过程的进展情况

E、流通合格率能发现和揭示制造过程中的“隐蔽工厂”

某新建城市快速路,其土方路基工程施工时,K4+010~K6+085段路堤采用半填半挖,地面横坡陡于1:5,施工方进行了挖台阶及填料处理,采用18t光轮压路机,分层碾压。 路基碾压完成后,施工单位检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)、横坡(合格率99.7%)、边坡坡度(合格率90%)、压实度(合格率95%)、弯沉值(合格率95%),根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格,提请路面基层施工。开挖台阶的具体要求有哪些?该路段长度是多少,列式计算。

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