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题目2017年全国新能源汽车新注册登记数占年末新能源汽车保有量的比重是(   )。
A:35.0%
B:42.5%
C:49.1%
D:55.2%

相关热点: 新能源   登记数   保有量  

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2019年3月26日,中国财政部、工信部等四部委()出台。其中明确,要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”,并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落”。

A、《关于科学管理新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

B、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

C、《关于提升新能源汽车推广应用财政补贴标准的通知》

D、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

(2017·甘肃兰州期末)某地贯彻国务院常务工作会议指示,积极推动新能源汽车发展。首先对本地新能源汽车销售、需求和生产条件进行调研,出台了《促进新能源汽车发展五年规划》;并且充分利用当前劳动力资源丰富的现状,通过政策扶持、审批帮扶等方式,引进多家新能源汽车生产厂家;调整了本地产业发展规划,明确了新能源产业在当地产业发展中的地位和作用。

结合材料,运用联系的观点分析当地是如何促进新能源汽车产业发展的。

最近,财政部、科技部等部门联合发布了新能源汽车示范推广鼓励政策。行业专家认为,发展新能源汽车已是大势所趋,社会和消费者要对新能源汽车产业发展给予更多耐心,不能因新能源汽车尚不完善而予以否定;新能源汽车企业要坚定信心,不断改进完善新能源汽车生产工艺,逐步降低成本,提高质量,满足大规模量产要求。

运用唯物辩证法的发展观分析行业专家的看法。

在21世纪,新能源必将取得快速发展正逐渐成为人们的共识。然而,从长远来看,解决人类能源需求的清洁技术路线不一定是现在占主导地位的这几种模式,新能源的研发与新型技术进步仍然需要充分的资金支持。近年来,一些新能源技术路线受成本因素影响而被压制发展。因此,需要政府补贴来支持其初始阶段的发展。

A.是否应探索新能源技术路线

B.新能源技术路线是否需要调整

C.现阶段是否应取消新能源补贴

D.是否应加强对新能源市场的管理

阅读材料,完成任务。

从2009年开始,我国实施新能源汽车购置补贴政策,新能源汽车产销连续10年增速超过50%。目前,我国新能源汽车产业规模效应显现,动力电池和整车成本大幅下降。但长期执行补贴政策,也导致一些企业形成“补贴依赖症”,自主品牌新能源汽车主要集中于低端产品的现象比较突出。新能源汽车消费应用环境仍需改善,一些地方对使用环节投入不足,充电等配套基础设施不健全,成为制约产业发展的关键因素。

2019年3月26目,财政部等四部委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,决定在2016年实施新能源汽车补贴政策动态调整机制的基础上,自6月26日开始,取消地方购置补贴,在适当提高补贴技术指标门槛的同时,中央财政补贴标准在2018年基础上平均退坡50%,2020年年底前退坡到位。财政补贴取消后,国家不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

新能源汽车补贴政策大幅调整引发社会热议,有人认为这是新能源汽车市场的危机,有人认为这将是新能源汽车市场的转机。请运用所学经济生活知识对此予以评析。

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