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背景资料某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要新增货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。问题1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?2.收费国产计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。4.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?

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某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其他高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?

 1.背景材料:  某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其他高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。  收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制,设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。  2.问题:  (1)施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?  (2)收费车道计算机系统除背景材料中提及的功能外,还有哪些功能?  (3)说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。  (4)项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?

高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由(  )等组成。

  • A车辆检测器

  • B称重数据采集处理器

  • C轮胎识别器

  • D称重仪

  • E红外线车辆分离器

监控系统的主要构成有( )。

  • A、计重收费系统

  • B、视频监视系统

  • C、交通信号监控系统

  • D、调度指令电话系统

  • E、有线广播系统

实施计重收费后,()的收费方式和标准不变。()

A.集装箱车辆

B.代收费

C.隧道叠加费

D.桥梁叠加费

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