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关于交通标志施工安装的说法,错误的是()。


A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时,只能调整标志设置的方案B.在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业

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交通标志的结构支撑方式分为()。 

  • A、柱式

  • B、悬臂式

  • C、挂吊式

  • D、门架式

  • E、附着式

作业人员在使用操作平台进行施工时,为了防止平台移动宜将立柱与地坪间垫实,因此立柱底部离地面不得超过80mm或行走轮和导向轮应配有制动器或刹车闸等固定措施。下列关于移动式操作平台的要求中,说法错误的是()。

  • A、操作平台采用φ48mm×3.6mm钢管扣件连接,亦可采用门架式部件

  • B、操作平台四周必须设置防护栏杆

  • C、移动式操作平台在移动时,操作平台上的人员应放低重心,且佩戴安全防护装置

  • D、单独设置的操作平台应设置供人上下、踏步间距不大于400mm的扶梯

关于交通标志施工技术要求的说法,正确的是( )。

A.加工标志的支撑结构时,钻孔、焊接作业应避免损伤钢材镀锌层

B.为提高标志的视认性,门架式标志的图板应适当后仰

C.立柱的长度应根据规范及设计的要求,并结合标志实际设置位置的情况进行确定

D.路侧单柱式标志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的要求

关于单层厂房柱间的说法,正确的有()。
A、柱间支撑的作用是加强厂房纵向刚度和稳定性B、当柱截面高度大于或等于1.0m时,各肢与柱翼缘连接,肢间用角钢连接C、柱间支撑一般用钢材制作D、当柱间需要通行、需设置设备或柱距较大,采用交叉式支撑有困难时,可采用门架式支撑E、有桥式吊车时,还应在变形缝区段两端开间上加设上柱支撑

门架式交通标志的设置高度,一般道路标志下缘到路面的净空高度必须保证()m;高速公路的净空高度必须确保()m以上。

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