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对于无法矫直的钢轨端部弯曲，应将弯曲的钢轨端部锯切掉。锯切后钢轨的端面斜度不应大于（）。
A、0.5mm
B、0.8mm
C、0.6mm
D、0.9mm
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综合调整结构尺寸后，道岔内支距允许偏差应控制在（）mm。
A、±3
B、±2
C、±1
D、0～2
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：无缝线路工地钢轨焊接作业过程中，承受拉力的焊缝，在其轨温高于（）℃时应持力保压。
A、200℃
B、350℃
C、400℃
D、依据型式检验确定的温度参数
设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路水平允许偏差为（）mm。
A、2
B、3
C、4
D、5
下列施工内容不属于有砟轨道精调整理范围是（）。
A、修整道床断面
B、补齐扣配件
C、钢轨预打磨
D、调整轨距
有砟轨道道床达到初期稳定状态时，道床厚度宜比设计厚度小（）mm。
A、30
B、40
C、50
D、60