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当混合气的过量空气系数φa＜0.4（空燃比为6以下）时，发动机虽然可能着火，但火焰无法传播，造成很快熄火，故称这个值为（）。混合气的过量空气系数φa＞1.4（空燃比在21以上）时，发动机虽然着火，但火焰无法传播，此时这个值称为（）。当进气门开启之际，火焰即由此窜入进气歧管和化油器，造成化油器“（）”。
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下列与“曲轴箱强制通风（PCV）”系统相关的叙述中正确的是（）
A、PCV系统在PCV阀处净化曲轴箱内的窜缸混合气，并将其释放至大气
B、PCV系统在PCV阀处将空气引入曲轴箱内，降低窜缸混合气的浓度
C、PCV系统控制在PCV阀处从曲轴箱释放至大气的窜缸混合气总量
D、PCV系统将窜缸混合气导入进气歧管内，将窜缸混合气重新燃烧
点火过早，造成发动机动力损失的原因是()。
A.混合气在工作行程开始不能及时燃烧，活塞下行时混合气继续燃烧
B.混合气在工作行程开始不能及时燃烧，气体膨胀压力将于活塞运动方向相反
C.使混合气燃烧过早，气体膨胀压力将与活塞运动方向相反
D.使混合气燃烧过早，活塞下行时混合气继续燃烧
关于以下混合气的说法中()是错误的。
A.混合气体中各种气体之间有界面
B.混合气体是有两种或两种以上气体组成的均匀混合物
C.空气是一种混合气
D.民用液化石油是一种混合气
发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化，易形成____。
A.过浓混合气
B.过稀混合气
C.标准混合气
D.过多混合气
在发动机（ ）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
(A)起动
(B)恒速
(C)怠速
(D)急加速
(A)起动
(B)恒速
(C)怠速
(D)急加速