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理想的动力转向系统应在停车状态时,能够提供足够的助力,使原地转向容易。当车速增加时助力逐渐减小,进入高速状态时则应无助力,须让操纵者有一定的“路感”。

A、对

B、错

相关热点: 操纵者   转向系统  

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(单选题)最容易成为价格操纵者的厂商是经营( )业务的厂商。

A垄断性

B竞争性

C垄断竞争性

D寡头垄断性

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