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某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E,在土基填方施工过程中,为了加快施工进度,碾压施工队数次在降雨停止后,立刻按碾压遍数的要求分别使用轻型光轮压路机、20t振动压路机和中型静压光轮压路机进行了初压、复压和终压,进行土方碾压。在施工过程中,监理工程师按每层400m2一点的频数在土质区布置了土方密实度的检测点,利用重型检测法进行了检测。检测结果为;在土基区顶面下0~100cm范围内,80个点的密实度大于98%,10个点的密实度介于95%-95.5%之间。问题(1)填方土基区的土方密实度是否完全合格?(2)分析造成土基密实度不合格的可能的原因。(3)如果土方密实度全部合格,可否转入下一道施工程序?

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(2010年)土坝黏性土填筑的设计控制指标包括最优含水率和()。
A.压实度 B.密实度 C.最大干密D.相对密实度
根据《广东省建筑与装饰工程综合定额(2018)》,土石方工程量除定额注明外,挖、运土石方和填方分别按( )体积计算。

A.天然密实度、天然密实度

B.压(夯)实后、压(夯)实后

C.天然密实度、松填

D.天然密实度、压(夯)实后

按《广东省建筑与装饰工程综合定额》规定,土石方工程中的挖运土石方和填方应分辨按( )体积计算。

A、松散、天然密度

B、天然密实度、压实或松填后

C、天然密实度、天然密实度

D、松散、压实或松填后

路基压实度即压实后的密实度与天然密实度之比。( )

  • A、正确

  • B、错误

土坝黏性土填筑的设计控制指标包括最优含水率和( )。
A.压实度B.密实度C.最大干密度D.相对密实度
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