海尔集团作为中国家电企业的龙头，是较早开始物流改革的。它希望通过物流重组增强企业竞争优势，有效地推动海尔的发展。海尔选择零部件作为主要突破口，建立现代化的立体库，开发库存管理软件，充分解决了零部件管理不先进、库存资金占用大的问题，使其达到最先进水平。随后向管理水平不能跟进的车间、分货方和经销商推荐先进的作业方法。机械化搬运和标准化包装随之出现，采用符合国际标准托盘和塑料周转箱。在上述问题有所改进之后，检验环节的问题暴露，检验时间长造成库存大量积压。海尔于是取消了检验环节，将之分散到供方和第三方仓库，大大的减少了库存量和库存资金积压，目前只有三天的库存量。海尔的物流发展计划实施了一年收到非常明显的效果，同时，海尔也利用第三方物流进行内部配送，通过企业物流整合社会力量。海尔实施物流的困难主要包括两方面。其一来自人们头脑中的习惯思维问题，大家的观念还是停留在是否能为自身带来方便的阶段。为此，海尔成立了专门从事物流改革推进的物流推进本部，由集团见习总裁亲自负责。包括采购、配送、运输三个事业部的物流推进本部使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。其二是缺乏可以借鉴的相关经验，因此，海尔只能结合企业自身实际情况，在最短的时间内摸索出适应于海尔独有的物流管理模式。目前，海尔内部的物流事业部正在努力实现社会化，向其他企业提供服务，使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。请回答下列问题： （1）第四方物流是一个新兴的物流概念，请比较其与案例中的第三方物流有何区别？ （2）海尔若要开展第四方物流，你认为其关键是什么？

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