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对世界范围的船舶交通事故统计数据表明，碰撞事故次数（）。
A、能见度良好时夜间高于白天，而在能见度不良时无明显区别
B、能见度良好时夜间高于白天，能见度不良时白天高于夜间
C、能见度不良时夜间高于白天，而在能见度良好时无明显区别
D、夜间高于白天，与能见度无关
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“船舶之间的责任”条款适用的能见度是（）。
A.能见度良好的情况
B.任何能见度，但必须两船在互见中
C.能见度大于5nmile的情况
D.能见度大于2nmile的情况
[单项选择题]“能见度不良时使用的声号”适用于：（）
A.在能见度不良的水域中
B.在能见度不良的水域中或其附近时
C.在能见度不良的水域中或其附近相互看不见时
D.在能见度不良的水域中或其附近航行时
A.在能见度不良的水域中
B.在能见度不良的水域中或其附近时
C.在能见度不良的水域中或其附近相互看不见时
D.在能见度不良的水域中或其附近航行时
能见度自动观测的台站：观测、记录和A文件中的能见度（含最小能见度）均取自自动观测的10分钟平均值，以米为单位，与用于天气现象判识的能见度不同。
A、对
B、错
[单选]最小能见度是指：（）
A．能看到最近的物体距离
B．能见度因方向而异时，其中最小的能见距离
C．能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离
A．能看到最近的物体距离
B．能见度因方向而异时，其中最小的能见距离
C．能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离
能见度不良航行制度规定，当能见度小于（）海里，并且能见度在进一步降低时，即认为能见度不良，船舶应处于航行戒备状态，并做好一切船舶在能见度不良水域中航行的准备，驾驶员应报告船长并通知机舱，开启雷达，将雷达调整到最佳工作状态并正确使用，注意守听VHF16/70频道和加强瞭望。
A、2
B、3
C、4
D、5