铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:村镇居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为()米。
A、5
B、10
C、20
D、12
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()未履行铁路、道路两用桥检查、维护职责的,由铁路监督管理机构或者上级道路管理部门责令改正。
A、铁路运输企业
B、道路管理部门
C、道路经营企业
D、铁路职工
公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥及其他专用桥是按()划分的。
A、用途
B、桥梁全长
C、桥梁跨径
D、行车位置
- A中承式桥
- B立体交叉桥
- C钢筋混凝土桥
- D公铁两用桥
中国古代桥梁按照桥身承重结构和形式来划分,可分为( )四种基本类型。
A、浮桥、梁桥、悬索桥、拱桥
B、木桥、石桥、砖桥、铁桥
C、公路桥、公铁两用桥、人行桥、过水桥
D、特大桥、大桥、中桥、小桥
(1)原报道 高速列车3秒钟可跨越长江大桥 3秒钟!一趟高速列车就可跨越长江。昨日,天兴洲长江大桥钢梁全部合龙,建成通车后,可允许列车时速达250公里。据了解,天兴洲大桥正桥全长4657米,其中正线钢梁跨越长江1092米,两侧采用高架延伸,下线进入武汉火车站不与公路相接,因此,高速列车过桥不用踩刹车,继续保持高时速,还突破了厄勒海峡大桥160公里/小时,刷新世界纪录,也是世界上列车跑得最快的大桥。(《××晚报》2008年9月11日) (2)报道引发的批评 四川新闻网第二天刊发题为《“时速5588公里的火车”让媒体蒙羞》的文章,为读者演算了这道算术题:一个小时有3600秒,3秒钟过一次,就是说这列火车能以这种速度一个小时过1200次。转换为乘法,即:4.657×1200=5588(公里)。因此,这列火车的速度是5588公里/小时。这是什么概念?当代超音速飞机的速度也不过1065公里/小时,也就是说,这列火车的速度竟然可达超音速飞机的5倍多!其实,按照文中的数据很简单地就可以得出高速列车的过桥时间:桥的长度4.657公里除以火车的时速250公里/小时,得到的结果为大约68秒,也就是一分多钟。 后续报道(节选) 时速200公里!火车两分钟跨越长江 昨日,看了武钢,50名市民代表搭乘读者大巴,又来到建设之中的天兴洲公铁两用桥。建设指挥部相关负责人向大家介绍:不用两分钟!一趟高速列车就可跨越长江。(《××晚报》2008年11月5日)运用所学到的新闻理论知识,依据所提供的资料,分析下条新闻的失实类型和原因,提出改进办法,并对《××晚报》所发后续报道的用意及效果进行评析。