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活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的()减小,()增大。

A、厚度/平面间隙

B、厚度/搭口间隙

C、高度/平面间隙

D、高度/搭口间隙

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活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。

A.沿高度

B.沿长度

C.两端面

发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。

A、顺序对齐

B、规定错开

C、朝向对齐

在组装活塞环时,应活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。

A、朝向发动机作功时的受力面

B、应背向发动机作功时的受力面

C、没有特殊规定,只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力。

活塞环安装时如天地间隙不足将会产生的后果是()。

A、活塞环达到其工作温度时,自由膨胀受到限制而产生断环

B、活塞环达到其工作温度时,可能产生夹环现象,导致漏气气缸、扫气箱着火

C、气缸壁受到活塞环作用力变大,加剧对缸套磨损

D、活塞环达到其工作温度时,泵油作用作用增大

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