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《芝加哥公约》所指的航空器是()
A.民用航空器
B.国家航空器
C.军事航空器
D.公务航空器
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《芝加哥公约》适用于()。
A.民用航空器B.民用航空器和军用航空器C.海关用航空器、军用航空器和警用航空器D.海关用航空器、军用航空器、警用航空器和民用航空器
A.民用航空器B.民用航空器和军用航空器C.海关用航空器、军用航空器和警用航空器D.海关用航空器、军用航空器、警用航空器和民用航空器
航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度()米以上通过。
- A.300
- B.600
- C.900
- D.1200
航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度()米以上通过。
A、300B、600C、900D、1200
当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。
- A.开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其它航空器避让
- B.了解航空器的续航能力,根据航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置
- C.按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令,通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门
- D.A、B和C
下列有关劫持航空器罪的说法正确的是( )
A.该罪的犯罪对象为正在使用中的航空器B.劫持民用航空器的行为可以构成该罪C.劫持国家航空器的行为可以构成该罪D.军人驾驶航空器叛逃的构成该罪
A.该罪的犯罪对象为正在使用中的航空器B.劫持民用航空器的行为可以构成该罪C.劫持国家航空器的行为可以构成该罪D.军人驾驶航空器叛逃的构成该罪