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船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责,此时值班驾驶员应:()

A、如对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清

B、如对引航员的解释仍有怀疑,应立即报告船长,但在船长未到达之前不得采取行动

C、如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长

D、如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即采取认为安全的行动

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为保证引航员安全登离船,船长应()。

A、亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠

B、在夜间亲自接送引航员登离船

C、在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求

D、要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任

[单项选择题]当船舶有引航员时,下列做法错误的是:()Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即行纠正Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

The pilot asks the quartermaster to change the steering mode from autopilot to manual.

A.引航员叫舵工手动操舵。

B.舵工问引航员是否将操舵方式由自动舵改为手动。

C.引航员叫舵工将操舵方式由自动舵改为手动。

D.舵工问引航员是否将操舵方式由手动舵改为自动。

引航员过失引起的船舶碰撞,损失由引航员的派出单位承担。

A、对

B、错

依我国海商法的规定,及国际惯例,关于引航员与船长的关系,下列哪些选项是正确的()。

  • A、船长管理船舶和驾驶船舶的责任,不因引航员引领船舶而解除

  • B、船长应服从引航员的决定,但引航员不享有独立的指挥权

  • C、当引航员违反避碰规则时,船长可以推翻引航员的决定

  • D、引航员应对其过失引起海损事故承担赔偿责任

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