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某沿海供油船，为降低建造成本，在管系设计中部分管路、阀件和附件选用灰铸铁，摘要如下： 1）生活污水管、货油舱内的货油管路、锅炉排污管路、舱底水管。 2）冷却水舷旁阀、海水箱透气阀、舱底水截止止回阀、空气管头。 问题：上述管系材料采用灰铸铁是否符合要求？
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下列说法是否正确？为什么？（1）可通过热处理来明显改善灰铸铁的力学性能；（2）可锻铸铁因具有较好的塑性，故可进行锻造；（3）白口铸铁硬度高，可用于制造刀具；（4）因片状石墨的影响，灰铸铁的各项力学性能指标均远低于钢。
在铸铁材料中，HT100表示（）。
A、灰铸铁，最低抗拉强度100Mpa
B、球墨铸铁，最低抗拉强度100Mpa
C、灰铸铁，最高抗拉强度100Mpa
D、球墨铸铁，最高抗拉强度100Mpa
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图（均属III级管系）中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4（4）⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？（）
A、恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。
B、不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。
C、不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。
D、不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外：
为什么普通灰铸铁热处理效果没球墨铸铁好？普通灰铸铁常用热处理方法有哪些？目的是什么？
下列阀门表述中，可以不写材料代号的是（）。
- A公称直径500mm，电动机驱动，公称压力1MPa，灰铸铁阀门
- B公称直径32mm，手轮驱动，公称压力1.6MPa，可锻铸铁截止阀
- C公称直径50mm，自动启闭，公称压力1.6MPa，碳钢止回阀
- D公称直径50mm，手轮驱动，公称压力2MPa，灰铸铁闸阀