材料深受儒家重教思想浸染的盛宣怀，一生心怀经世之志，热衷于兴学育才。他在洋务大员李鸿章扶掖下，开始投身洋务民用企业的创办与经营，参与赞画开创了我国第一家航运公司一轮船招商局，主持湖北煤铁开采事宜。李鸿章指示盛宣怀等仿照福州船政学堂，在上海江南制造局内筹设艺馆学堂，培养轮船驾驶人才。此后，盛宣怀主持设立各类学堂时，李鸿章都予以极大关注与支持。从1860年代末至1905年前后30余年间，盛宣怀主持创办或参与兴办各类新式学堂略计14所，其中主持筹建的学堂有天津电报学堂等9所，参与筹建的有轮船招商局驾驶学堂1所，主管的有汉阳铁厂学堂等3所，扩建的有北洋医学堂1所，捐助并参与教学活动的有格致书院1所。诚如民国著名教育家、国学家唐文治先生评价盛宣怀事功时所言：“当世论公政绩者，日轮船，日铁路，日邮电，而公实以学校作之根底，造就实业人才不遗余力。” ——摘编自欧七斤《盛宣怀与中国早期教育现代化》根据材料并结合所学知识，概括影响盛宣怀投身新式教育的主要因素。
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1881年，李鸿章说，轮船招商局现已“占江海生意之大半……统计九年以来，华商运货水脚，少入洋人之手者，约二三千万两”，“此非臣力量所能，亦非臣意料所及”。这说明轮船招商局
A.属于纯粹的商办企业 B.实现了“商战”的初衷
C.具有外争利权的作用 D.已不受李鸿章的控制
1872年成立的上海轮船招商局，它经营的原则是由官府掌握企业的用人及理财权，具体由商人经营。80年代初﹐它开始发售股票﹐当时在市场上往往以超过票面额的价格为社会所争购。对此理解最准确的是
A.上海轮船招商局是民族资本主义企业
B.上海轮船招商局已经完全具有近代企业制度的特征
C.上海轮船招商局是封建主义和资本主义的特殊结合
D.上海轮船招商局所需资金全部来自民间资本
1872年，李鸿章创办轮船招商局，在中国第一次引入股份制。《申报》评论：“招商局开其端，不数年间，风气为之大开，公司因之云集。”可见，轮船招商局此举
A.导致了传统企业的破产
B.带来了丰厚的利润
C.扩大了政府的财政来源
D.具有开阔人们眼界的意义
1872年,上海轮船招商局创立,太常寺卿陈兰彬1876年奏称:“招商局创办后,合计三年中国之银少归洋商者,约一千三百余万两。”这则材料说明洋务派民用工业的兴办( )。
A.推动了中国走上富强之路B.为民族工业发展奠定基础C.抵制了外国资本主义侵略D.解决了军用工业运输问题
为了避免各家竞相降价揽载的“自杀性竞争”，1878～1884年，刚刚成立不久的轮船招商局与英国的太古、怡和公司三次达成协议——《齐价合同》，中外公司在各条航路上共同议定统一的价格，确定水脚收入和货源分配方案。对此理解正确的是（）
A、洋务派的争“利”思想一开始就是不现实的
B、招商局的经济实力得到了外商的认可
C、洋务运动的主要目的是从根本上驱逐外国侵略势力
D、李鸿章与外商相互勾结，损害了国家的利益