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引起UPS并机系统出现环流的原因可能是（）
A、逆变器输出电压差
B、逆变器输出相位差
C、逆变器的负载不均
D、逆变器的直流输入电压差
相关热点： 逆变器 相位差
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逆变器按波形的不同，可分为（）
A、正弦波逆变器
B、方形波逆变器
C、三角波逆变器
D、阶梯波逆变器
逆变器通过APP进行有功功率降额，直接按照百分比形式调节逆变器的有功功率输出，其中如果设置为100%，表示逆变器可以按照自身的过载能力过载运行。
A、对
B、错
关于正线充电机故障的描述，错误的是（）
A、一个充电机轻级级故障，终点站复位相应辅助逆变器微动开关，无论故障是否消失继续运营。
B、两个充电机中级故障，运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车：=31-F103（辅助逆变器1），=31-F104（辅助逆变器2）断合一次，无论故障消除与否，都继续运营。
C、三个充电机中级故障，维持运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车：=31-F103（辅助逆变器1），=31-F104（辅助逆变器2）断合一次，若故障消失继续运营，否则退出服务。
D、三个充电机严重故障，列车终点站退出服务。
ups的静态开关在（）时起作用，动作后（）。
A、整流器输出故障，负载直接由市电供电
B、逆变器输出故障，负载直接由市电供电
C、逆变器输出故障，负载由蓄电池供电
D、逆变器输出故障，负载直接由市电供电
（单选题）UPS正常工作状态下的能量的传送路线是（）
A主电源—整流器—逆变器—静态转换开关—负载
B主电源—逆变器—整流电—静态转换开关—负载
C主电源—整流器—静态转换开关—逆变器—负载
D主电源—静态转换开关—整流电—逆变器—负载