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我国控制机动车尾气污染采取的技术路线是先怠速法，（）。
A、自由加速法
B、再强制装置法
C、最后实施工况法
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按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（GB18285-2007）的规定，进行怠速排放测量时，应将排气分析仪取样探头插入排气管中，深度不少于（）mm。
A、200
B、30
C、400
简易瞬态工况法试验的取样探头至少应插入汽车排气管400mm，如此尝试不能保证，应加长排气管。
此题为判断题（对，错)。
对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验，目前使用最多的是（）。
A、稳态工况法
B、瞬态工况法
C、简易瞬态工况法
D、怠速工况法
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）的规定，2001年1月1日前生产的汽油车的排气污染物检测应用（）进行检测。
A、双怠速法
B、怠速法
C、加速模拟工况法
“简易瞬态工况法”所使用的五气分析的温度范围：分析系统及相关部件应在（)。
A.0～40℃
B.0～50℃
C.0～60℃
D.-10～40℃