CRH380B型动车组每个牵引单元由一台、两台和个牵引电机组成。（）
A、变压器变流器4
B、变流器变压器8
C、变流器变压器4
D、变压器变流器8

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下列对电抗变换器和变流器的表述中()是正确的。

A.电抗变压器励磁电流大，二次负载大，为开路状态;变流器励磁电流大，二次负载大，为开路状态

B.电抗变压器励磁电流大，二次负载大，为开路状态;变流器励磁电流小，二次负载小，为短路状态

C.电抗变压器励磁电流小，二次负载小，为短路状态;变流器励磁电流大，二次负载大，为开路状态

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关于速饱和中间变流器，下列说法不正确的是（）。
A.速饱和中间变流器采用很容易饱和的铁芯
B.速饱和中间变流器能够大大减少电流互感器的暂态不平衡电流
C.速饱和中间变流器无法识别对称性励磁涌流
D.速饱和原理的纵差动保护动作电流小，灵敏度高

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CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有（）。

A、电机变流器直流环节电压测量故障

B、电机变流器接地故障

C、车辆轮径差过大

D、牵引电机冷却故障

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用晶闸管变流装置与直流电动机组成的直流调速系统中，（）不使用进线电抗器。
A.传动系统单机容量大于500kW,每台晶闸管变流器单独用一台整流变压器，将电网电压变换成变流器所需的交流电压时B.供电电源的容量是单台变流器容量的2倍，变流器所需的交流电压与电网电压相同时；C.传动系统单机容量小于500KW,多台变流器共用一台整流变压器时；D.供电电源的容量是单台变流器容量的8倍，变流器所需的交流电压与电网电压相同时。

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牵引变流器和辅助变流器的说法正确的是（）

A、牵引变流器和辅助变流器中都存在整流过程

B、牵引变流器和辅助变流器中都不存在逆变过程

C、牵引变流器和辅助变流器中都设有检修用接地保护设施

D、牵引变流器中有火警线，辅助变流器中没有

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