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前悬挂系统中的刹车盘、悬挂臂、转向节、稳定杆、发动机托架如发现撞击出现变形是可以修复校正的。

A、对

B、错

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通常将传统的由弹簧、减振器、稳定杆及控制臂等组成的悬架称为被动悬架,而将包含力发生器的悬架称为()。

在悬架系统中加设有横向稳定杆,目的是()。

A、提高侧倾刚度,改善汽车操纵稳定性和行驶平顺性

B、承受并传递垂直载荷、缓和不平路面、稳定制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化

C、使车轮按一定运转轨迹相对车身运动,同时起传递力的作用

目前很多车型在悬架系统都装有横向稳定杆,横向稳定杆的作用正确的是()A:用以提高悬架的侧倾角刚度
B:使悬架变成非独立悬架,获得更好的稳定性
C:增加了悬架的静刚度
D:提高了汽车的动力性能

LSPV如何检测车辆负荷的变化?() 

A、检测悬挂减振器的运动

B、检测悬挂螺旋弹簧的运动

C、检测后置稳定杆的运动

D、检测后轮转速传感器信号

下列选项中,会导致车身侧倾过大、转向时操纵困难、乘坐不舒适和异响等故障的原因是()。

A、横向稳定杆损坏

B、减振器损坏

C、前轮前束调整不正确

D、主销后倾角调整不正确

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