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当故障车某节车漏风或列车管破裂时,故障车司机应保持打开该节车两端的车钩隔离截断塞门。

A、对

B、错

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牵引电机温度高156故障切除:CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型动车组轴承加装温度监控改造实施后,随车机械师右旋故障车配电盘内[牵引电机温度高控车隔离]至红点位。司机通过MON屏[轴温切除]画面切除故障车[牵引电机温度高]报警。

A、对

B、错

机动车在普通道路上发生故障时,警告标志应当设置在()。
A.故障车来车方向50-100米处
B.故障车来车方向50米以内
C.故障来车方向任意距离
D.故障去车方向任意距离

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