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故障车司机所报的区间百米标为列车头部的百米标，后方救援司机掌握故障车停车位置时应自己减去列车长度。
A、对
B、错
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牵引电机温度高156故障切除：CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型动车组轴承加装温度监控改造实施后，随车机械师右旋故障车配电盘内[牵引电机温度高控车隔离]至红点位。司机通过MON屏[轴温切除]画面切除故障车[牵引电机温度高]报警。
A、对
B、错
高速公路上汽车发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向()米以外。
A、50
B、100
C、150
列检作业情况综合分析统计表应统计列检作业场处理故障每百辆平均修理件数、不同修程定检过期车、（）等信息的数据。
A、不同原因制动故障关门车
B、车门破损故障车损伤程度
C、车体故障车损伤程度
D、车轮踏面擦伤故障车损伤程度
当列车在车站故障，由后续列车担当救援时，救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂，连挂完毕后，列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。
此题为判断题（对，错)。
连挂车解钩前，故障车司机应（）然后通知救援车司机进行解钩作业。
A、做好列车防溜措施
B、确认故障车已停准到位
C、确认列车无压岔等情况
D、确认故障车制动已全部释放