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遇计轴故障需采用计轴复位操作时,()确认该故障计轴所在站间区间空闲后,综控员方可进行计轴复位操作,故障恢复后及时报告行车调度员。

A、行车调度员配合相关站综控员

B、行车调度员会同相关站综控员

C、相关站综控员配合行车调度员

D、相关站综控员会同行车调度员

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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话,根据需要允许动车组随车机械师(简称随车机械师)、车辆乘务员、机车(动车组)司机、()、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。

A、列车员

B、队长

C、列车长

D、副队长

铁路行车工作必须坚持集中领导.统一指挥.逐级负责的原则。一个调度区段内的行车工作由()统一指挥。

  • A、铁道部调度员

  • B、铁路局调度员

  • C、本区段列车调度员

  • D、本区段车站调度员

军运车辆的始发、中转站,应按()的命令及时挂运。

A、军运调度员

B、特运调度员

C、列车调度员

铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时,热轴信息直接传至行调复示终端,若确认属正常热轴报警时,红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员,由()确定车次,及时安排停车、甩车。

A、机车司机

B、列车调度员

C、列检人员

D、红外线调度员

()一般按枢纽或管辖区设置

A、列车调度员

B、计划调度员

C、机车调度员

D、货运调度员

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