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关于测示功图操作不正确的说法是：（）。
A、应在尽可能短的同一时间段内测完各缸
B、测5~6张示功图后应拆下示功器冷却
C、测示功图后，为热工计算和示功图分析，应测量和记录油耗量、油门刻度、排气温度等参数
D、测量过程中发现某缸示功阀关不严时，不能测该缸示功图
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活塞与气缸间漏气在示功图上的表现为（）。
A、压缩线降低而膨胀线升高
B、压缩线与膨胀线均降低
C、整个示功图低而胖
D、整个示功图尖而瘦
对下列示功图理解正确的是（）。 Ⅰ．p-V转角示功图已失去示功图的原形，不能作为计算功率的依据； Ⅱ．p-V示功图已失去示功图的原形，不能作为计算功率的依据； Ⅲ．p-V示功图既能定性也能定量地显示出气缸内工作过程的实际情况。
A、仅仅Ⅰ对
B、仅仅Ⅱ对
C、Ⅱ和Ⅲ正确
D、Ⅰ和Ⅲ正确
可分析燃烧过程的示功图有（）。 I．p-V示功图 II．p-V转角示功图 III．梳形示功图 IV．手拉示功图 V．p-f展开示功图 VI．弱弹簧示功图
A、I+II+IV
B、II+V+VI
C、I+III+V
D、II+IV+V
燃烧太晚与喷孔部分堵塞示功图的明显区别在于（）。
A、示功图高度不同
B、示功图头部变化不同
C、膨胀线变化不同
D、燃烧始点不同
发动机有效性能指标是由（）得到的。
A、理论循环示功图
B、实际循环示功图
C、发动机测功试验