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CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为（）。
A、牵引变流器故障（004)
B、主变压器二次侧过电流（166）
C、牵引变流器故障（005）和牵引变流器故障（141）
D、牵引变流器故障（004）和牵引变流器故障（141）
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HXD3型机车当主断路器闭合后，由TCMS发出命令，闭合辅助变流器UA（）输出电磁接触器KM12，并将信息传递给辅助变流器控制单元，由辅助变流器控制单元发出指令，控制辅助变流器UA12以CVCF恒压恒频工作方式起动。
CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是（）。
A、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时，断开主断路器VCB
B、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时，断开主断路器，同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲
C、.变压器油泵运行停止或油温上升时，断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。
D、变压器油泵运行停止或油温上升时，闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。
下列属于单车辅助变流器故障原因的有（）。
A、牵引系统故障导致整流模块被封锁，从而切除辅助
B、KAUX开关不能正常断开
C、牵引辅助变流器冷却单元故障
D、QEL柜中控制辅助变流器的相应空开未闭合
HXD3C型电力机车当对应辅助回路发生接地故障时，该辅助变流器实施保护，可将该故障的辅助变流器切除，机车转由另一组辅助变流器对（）辅机供电。
A、部分
B、全部
C、其他
D、其余
CRH1A型动车组牵引电机的作用是将（）输出的驱动电压转化为牵引力矩输出。
A、网侧变流器LCM
B、辅助变流器ACM
C、电机侧变流器MCM
D、蓄电池充电机BCM