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SS4改电力机车牵引通风系统的冷却风从（）吸入。
A、车底大气
B、侧墙百叶窗
C、车顶百叶窗
D、侧墙和车顶百叶窗
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当机油温度升至（）时，温度继电器动作，接通低温侧百叶窗电控阀，开启低温侧百叶窗。
A、61℃
B、62℃
C、63℃
D、64℃
电控阀打开控制风路，一路开启（），一路去温度调节阀，入口控制风压不小于550KPA。
A、高温侧百叶窗
B、低温侧百叶窗
C、顶百叶窗
D、通风机
某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，机舱使用二氧化碳固定灭火系统，设计的机舱烟囱百叶窗的开关以机舱内储备的压缩空气为动力，可从机舱外进行操作，当断气时，百叶窗将保持原有状态，无法操作，船厂咨询该设计是否可以接受，作为该项目负责人你该如何处理？（）
A、机舱烟囱百叶窗不属于船级社检验范围内项目
B、机舱烟囱百叶窗属于船级社检验范围内项目，此设计符合要求，可以接受
C、机舱烟囱百叶窗属于船级社检验范围内项目，因使用二氧化碳固定灭火系统，要求释放二氧化碳时应关闭烟囱百叶窗，现有设计不能满足此要求，不能接受
D、船厂和船东协商决定
一艘国内航行的8000总吨多用途船，2010年3月建造完工投入营运，2011年4月18日在接受安检时海事检查人员出具缺陷项目反映：“烟囱（直通机舱）百叶窗设置从内部关闭的装置”，处理意见代码30/70，你认可以下哪个分析意见？（）
A、处理意见正确，机舱烟囱不能设置百叶窗
B、处理意见正确，所设百叶窗应在内部和外部均设有关闭装置
C、处理意见正确，所设百叶窗不应为可闭式
D、处理意见正确，关闭装置应设置为从外部关闭
NJ2型内燃机车有4个进气（侧）百叶窗和2个出气（顶）百叶窗。
A、对
B、错