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对于废气涡轮增压器不正确的是().

A、涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置

B、排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀,使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转

C、空气从压气机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中

D、空气流过压气机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高,即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能

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[单选]APU主要由哪三个部分组成()?
A.压气机、燃烧室、涡轮
B.动力部分、负载压气机、燃油控制组件
C.动力部分、负载压气机、附件驱动齿轮箱
D.动子、静子、风扇
[单选]APU提供的引气来自于()。
A.压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统
B.负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统
C.压气机并通过引气活门供给飞机气源系统
D.负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统
[单选]引起空调组件跳开的过热电门是:().
A.3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门,2500F管道过热电门;
B.3900F压气机出口过热电门,1900F管道过热电门;2100F涡轮入口过热电门,
C.3900F压气机出口过热电门,2100F涡轮入口过热电门,2500F管道过热电门;
D.2300F压气机出口温度传感器,2500F管道过热电门,1900F管道过热电.

对一定大小气缸的活塞式压气机,因余隙容积的存在()。
A.使压缩每公斤气体的理论耗功增大,压气机生产量下降
B.使压缩每公斤气体的理论耗功增大,压气机生产量不变
C.使压缩每公斤气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机生产量下降
D.使压缩每公斤气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机生产量不变

问题:

1.燃气轮机的工作原理是什么?

2.燃气轮机由哪几大部分组成?每部分的作用是什么?

3.在燃气轮机中,按气流方向,压气机有哪几种基本型式?

1.燃气轮机工作时,压气机把空气从大气中吸入,并使之压缩,把有一定的压力的空气送入燃料室,与喷入的燃料混合,点火燃烧,高温高压的燃气,进入涡轮,膨胀做功。推动涡轮转动,并带动压气机一起高速旋转。从而把燃料的化学能部分地转变为机械功。

2.燃气轮机主要由压气机、燃烧室和涡轮三大部分组成。

压气机的作用是完成空气的压缩过程,提高工质的压力。

涡轮的作用是使燃气膨胀做功,把燃气的热能和压力能变为轴上的机械功。

燃烧室的作用是使压气机送来的空气同燃料混合并燃烧,把燃烧的化学能以热的形式释放出来,使燃气温度提高。

3.压气机有轴流式和离心式两种基本型式。轴流式压气机,空气沿与轴线平行的方向流动,离心式压气机,空气大致沿和旋转轴线垂直的半径方向流动。

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