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旅客列车“三乘联检”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在（）对列车设备设施进行全面联合检查，对存在的问题进行整改，保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度。
A、出库前
B、始发站
C、折返站
D、终到前
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[多选]根据两种不同乘务制度可计算服务于某列车的乘务组数，根据列车乘务组的编制定员数便可确定乘务员的需要数量，计算方法有（）
A．定员法
B．计划法
C．分析法
D．图解法
E．计算法
A．定员法
B．计划法
C．分析法
D．图解法
E．计算法
单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作由()负责。
A.列车乘务组
B.运转车长
C.机车乘务组
D.车站值班员
《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，动车组列车乘务组由（）组成。
A、动车组司机
B、客运乘务组
C、随车机械师
D、车辆乘务员
动车组以外的旅客列车，仅更换机车乘务组时，由（）办理交接编组顺序表。
A、机车乘务组之间
B、司机与车站人员
C、司机与运转车长
D、司机与车辆乘务员
编制乘务组的工作计划表的主要依据是（）。
A、列车行车时刻表
B、列车运行图
C、机车周转计划表
D、乘务组的休息时间标准