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机务段按照逐级负责、岗位负责、分工负责、专业负责的要求,实行机务段、运用车间、运用车队、乘务指导组(班组)()管理模式。

A、一级

B、二级

C、三级

D、四级

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走行部及基础制动装置故障的机车回送时,须经机务段专业技术人员后(),铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员()。

有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时,机车乘务员应到机务段机车调度室办理出退勤手续。

A、对

B、错

机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。

A、半肩回式

B、肩回式

C、循环式

D、环行

《铁路机车运用管理规则》规定:机务段按照()的要求,实行机务段、运用车间、运用车队、乘务指导组(班组)四级管理模式。
A.逐级负责B.岗位负责C.分工负责D.专业负责
《铁路机车回送管理办法》规定:走行部及基础制动装置故障的机车回送时,须经机务段专业技术人员鉴定后,铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘。
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