SS3型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是：（）。
A、晶闸管不等分三段桥级间平滑调压
B、晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压
C、晶闸管不等分三段全控桥平滑调压
D、晶闸管等分三段全控桥平滑调压
晶闸管的门极作用是（）。
A、晶闸管加正向阳极电压时，在门极加足够功率的正脉冲，可使晶闸管导通，导通后的晶闸管门极失去控制作用。
B、只要在门极加正脉冲，就能使晶闸管导通。
C、在门极加负脉冲，就能使晶闸管关断。
